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黔江地处武陵山**，雨季较多，为了确保年度目标任务的全面完成，他们再鼓干劲，再抓进度，战“五一”、迎“国庆”，开展“大干100”天劳动竞赛，充分发挥“员质量监督岗、*责任区、青年突击队”等作用，激发全员参建热情，带动项目全体参建人员一次又一次地掀起施工大干，奏响了抓质量、保安全、促进度的激昂战歌。
进入后续施工以来，该项目部施工大干力度不减，节奏不变，紧盯施工节点目标，持续加大安全、质量、文明施工管控力度，不断掀起施工生产热潮。在后续施工任务中，石黔高速项目围绕公司“守正、深改、奋进”主题年活动要求，以开展劳动竞赛为抓手，明确责任，狠抓落实，持续加大人员教育培训力度，加强与现场人员沟通交流协作，盘算现场资源、物资设备、资金等，合理利用资源，严格控制现场施工工序衔接，确保资源配置到位。同时根据实际，调整目前施工重点任务，在抢抓施工重点上花力气，把册山互通C匝道架梁施工，路面施工、附属工程等任务进行梳理，倒排工期，制定详细的计划，狠刹“等、靠、要”消较思想和行为，合理安排施工工序，打破施工疲态，将生产任务细化到每日、每周，深入开展“打通路面15公里”、“大干100天”劳动竞赛活动，使项目持续高效推进，施工生产呈现出大干态势，整个施工现场热火朝天，如火如荼。

青岛地铁3号线青岛站西端暗挖施工过程中上方为既有2号线车站和地下益群商场，隧道开挖**部紧贴上部结构底板。隧道穿越地层为微风化花岗岩，采用传统的爆破法开挖且要保护上部既有结构的安全难度较大。为此课题组针对紧贴既有构筑物硬岩区域爆破振速控制要求高的特点，创新性地提出使用金属膨胀剂破岩和爆破破岩相结合的分区组合爆破技术，有效地降低了爆破振动速度，保护了既有构筑物的安全，加快了施工进度，降低了工程成本。在下穿文保建筑施工中课题组在数值模拟和现场监测数据的基础上，提出了城市地铁隧道爆破开挖多指标综合安全判据，并针对大断面浅埋硬岩下穿古建筑群隧道钻爆法施工振动控制要求高的特点，采用非电毫秒孔内孔外联合延时、逐孔掏槽爆破、主爆区分区毫秒延时爆破、周边预钻减振孔、周边孔隔孔装药等技术措施，安全穿越了文保建筑群。

更清洁的能源未来
一段时间以来，壳牌一直在通过我们的能源远景规划，为低碳未来的挑战积极进行准备。
我们的新透镜能源远景描述了似乎非常可信的未来，即到 2060 年，太阳能和风能等可再生能源可能会提供多达 40% 的**能源需求量；而再过十年，太阳能将成为世界上大的一次能源。在能源体系不断演变的过程中，碳氢化合物将在今后数十年持续发挥至关重要的作用，提供我们迫切需要的能源，大到为交通运输（尤其是航空）供应燃料，小到生产从塑料到钢铁等日常用品。
我们将利用我们的专业知识、技术和创新成果，提供更多、更清洁的能源，帮助满足世界不断增加的能源需求，并寻找能源的更高效利用方式。我们还与合作伙伴、社区、**和其他方合作，努力以对环境和社会负责任的方式实现这一目标。